Mijn bedrijfswagen privé gebruiken, hoeveel kost dat?

Mijn bedrijfswagen privé gebruiken, hoeveel kost dat? Artikel
1117

Vertrek je binnenkort op verlof met je bedrijfswagen? Wat is de kost van je wagen voor privédoeleinden?

De fiscus belast je sinds 2012 als je jouw bedrijfswagen ook voor privédoeleinden gebruikt. De berekening vraagt om wat verduidelijking.

Voordeel alle aard (VAA)

Op 22 december 2014 verscheen opnieuw een wijziging in het Belgisch Staatsblad aangaande de berekening van de belasting op het VAA voor aanslagjaar 2015.
 
Het voordeel mag nooit minder bedragen dan 1.250 euro per jaar, net zoals vorig jaar. Als je een bijdrage voor het privégebruik van je bedrijfswagen betaalt aan je werkgever, zal hij die bijdrage van het belastbaar voordeel aftrekken.

Factoren

De berekening van het VAA gebeurt aan de hand van drie factoren:
  • 1.  De cataloguswaarde van het voertuig, vermenigvuldigd met 6/7
    Dit is de catalogusprijs van het voertuig in nieuwe staat bij verkoop aan een particulier, inclusief alle opties en btw.
 
Er wordt geen rekening gehouden met kortingen. Wel kun je de opties waar jijzelf voor betaalde in mindering brengen. Ook als je van de verdeler een prijsgarantie hebt gekregen, kun je die in rekening brengen: je betaalt dan de catalogusprijs bij bestelling in plaats van de prijs bij levering.
 
  • 2.  De leeftijd van de bedrijfswagen
    Voor een aantal leeftijdscategorieën wordt de cataloguswaarde vermenigvuldigd met alweer een specifieke breuk:
 
leeftijd in maanden
(vanaf 1e inschrijving)
factor van de cataloguswaarde
0 tot 12
100%
12 tot 24
94%
25 tot 36
88%
37 tot 48
82%
49 tot 60
76%
vanaf 61
70%
 
  • 3.  De CO2-uitstoot
    Het basispercentage bedraagt 5,5%. Dit is het referentiegetal voor een uitstoot van 110g/km door benzine-, lpg- en aardgasmotoren of een uitstoot van 91g/km voor dieselmotoren. Dat is 2 g/km minder dan vorig jaar. Je zult dus voor dezelfde wagen meer belast worden op de uitstoot, al doe je misschien wat profijt door de gestegen leeftijd van je wagen.
    • Ligt je uitstoot hoger? Dan stijgt het percentage met 0,1% per extra gram CO2-uitstoot, maar het plafond ligt op 18%.
    • Ligt je uitstoot lager? Dan vermindert het percentage met 0,1% per gram CO2, tot een ondergrens van 4%.
    • Is je uitstoot onbekend? Dan hanteert de fiscus voor benzinemotoren een CO2-uitstoot van 205g/km. Voor dieselmotoren is dat 195g/km.
Hybride en elektrische auto’s worden minimaal belast, ook al stoot de auto weinig of niets uit. Ook daar blijft dus de ondergrens van 4%.
Auto’s met een zeer hoge CO2-uitstoot hebben wacht daarentegen geen bijzonder nadeel omwille van het plafond van 18%.

Samengevat

De gehanteerde formule is dus:
(Cataloguswaarde x 6/7)  x  (factor leeftijd)  x  (percentage CO2-uitstoot) = belastbaar VAA
Het belastbaar gedeelte voor het privégebruik van de bedrijfswagen stijgt door het nieuwe KB. Misschien is dit wel hét moment om met je werkgever en de boekhouder aan tafel te gaan zitten.
 
 
Wil je meer weten over deze en andere extra-legale voordelen, lees dan ook:

Wil je weten of jouw loon in balans is?

OVER DE AUTEUR

We Assist You

We Assist You

Jouw comment

Log in om een comment toe te voegen

E-mailadres niet geverifieerd

Nog geen lid? Maak jouw profiel aan.

Recente comments